Мене завжди розчулює реклама типу: «у нас найкращі мотор колеса» (як варіант, - акумулятори і т.д.). Я навіть запитував деяких колег, чому ж це у них мотор колеса краще. Відповідь просто вбив наповал: «нам так сказали на заводі». У таких випадках у мене завжди виникає наступне питання: а що, завод їх порівнював з усіма-усіма іншими мотор колесами? Тут колеги вже не знають що сказати, але ідею позиціонувати свої мотор колеса або акумулятори, як найкращі, вони не залишають.
Господа-товариші колеги! Якщо у Вас є щось найкраще у Всесвіті, або хоча б в Україні, будьте ласкаві, аргументуйте, чому ж воно таке видатне.
Так ось, для затравки, сьогодні я розповім, чому автоматичні зарядні пристрої для свинцево-кислотних акумуляторів ТМ «Volta bikes» з струмом заряду 1.8 ампера, краще аналогічних зарядних пристроїв інших компаній зі струмом заряду 2А.
Зарядні пристрої для свинцево-кислотних акумуляторів працюють дуже просто: при підключенні до батареї, вони видають постійний струм з розрахунку 14-14.5 вольт на один акумулятор. Тобто, якщо батарея складається з двох двенадцатівольтових акумуляторів, то оптимальне напруга на виході зарядного пристрою має бути 28-29v; якщо батарея складається з 3 акумуляторів, то 42 - 43.5 вольта, якщо з 4, - то 56-58 вольт. 
Напруга в процесі заряду істотно не змінюється, сила струму - теж. Зарядний пристрій видає струм такої сили, на який воно розраховане: тобто, якщо на зарядному пристрої написано 1.8 А, то він і буде надходити на свинцево-кислотну батарею в процесі зарядки весь час. Коли напруга на клемах акумуляторної батареї зрівняється з напругою на виході зарядного пристрою, останнє повинно відключитися, вірніше - перейти в режим очікування з струмом приблизно 50 mAh. Тільки тому зарядні пристрої для свинцево-кислотних акумуляторів цього типу, називаються автоматичними.
У вдумливих читачів, в цьому місці, напевно виникне питання: чи потрібно в зв'язку з цим застосовувати якісь дорожчі зарядні пристрої для свинцево-кислотних акумуляторів? - Загалом-то, - немає. Будь-які інші алгоритми для якісної зарядки свинцево-кислотних АКБ не потрібні, а ось обмежити силу струму зарядного пристрою, - бажано.
Вважається, що оптимальний струм для зарядки свинцево-кислотних акумуляторів, повинен становити 10% від їх ємності. Якщо номінальна ємність акумуляторної батареї становить 12 Ампер годин, то оптимальний струм заряду для них - 1.2 ампера. Невеликі відхилення сили струму, як в одну, так і в іншу сторону, - не страшні.
Тут необхідно пояснити, що якщо 4 акумулятора з напругою 12 вольт і ємністю 12 ампер годин кожен, наприклад 6DZM12, з'єднуються послідовно, щоб скласти акумуляторну батарею з напругою 48 вольт для подачі живлення на контролер мотор колеса з такою напругою, - то ємність акумуляторної батареї не підсумовується, - вона залишається 12 ампер годин, а підсумовується тільки напруга. 
Тому сила струму для заряду одного акумулятора 12 вольт 12 ампер годин або батареї, складеної з таких же 4 послідовно з'єднаних акумуляторів, знадобиться одна і та ж: 1.2 ампера, а ось напруга потрібна різна.
Отже, ми з'ясували, що оптимальна сила струму при зарядці - 10% від ємності акумулятора і з'ясували, що автоматичний зарядний пристрій для свинцево кислотних акумуляторів її не регулює, а лише відключається після зарядки акумулятора.
Зарядні пристрої ТМ «Volta bikes» видають струм 1.8А. І цей струм більш-менш підходить для заряду акумуляторних батарей ємністю від 9 до 20 ампер годин. Якщо сила струму вийшла менше 10% ємності акумуляторної батареї, - наприклад за допомогою зарядного пристрою ТМ «Volta bikes» на 1.8 А, - заряджаються акумулятори ємністю 20 ампер годин, то вони зарядиться повністю без будь-яких погіршень параметрів, - просто час зарядки трохи збільшиться . Гірше, - коли більш потужної зарядкою заряджають акумулятори невеликої ємності.
Багато фірм продають зарядки з струмом 2А, мотивуючи таку пропозицію тим, що більший струм забезпечить більшу швидкість зарядки. Абсолютно вірно. Так і буде. Але разом з прискоренням зарядки, так само прискорено буде випаровуватися електроліт, який долити, наприклад, в гелеві акумулятори, просто неможливо.
Таким чином, поряд з прискореною зарядкою, акумулятор так само прискорено вийде з ладу, тому що без електроліту свинцево-кислотні акумулятори поки працювати не навчилися. У тягові акумулятори типу AGM, ТМ «Volta bikes», можна додати трохи дісціллірованной води, щоб повернути рівень електроліту на потрібну позначку. Як йдуть справи з можливістю поповнення електроліту в акумуляторах інших компаній, ми сказати не можемо - не продаємо-с, але знаємо, що багато акумулятори AGM дійсно нерозбірні і на доливання, на відміну від наших, - не розраховані.
Але навіть якщо в акумулятор можна долити воду, чи будете Ви за цим стежити, - ось в чому питання. Тому, щоб уникнути втрат електроліту, краще заряджати акумулятори меншим струмом.
А ось ще цікава інформація для роздумів для щасливих власників акумуляторів ємністю 7 ампер годин: герметизовані свинцево-кислотні акумулятори, до яких відносяться і AGM і GEL, - не можна заряджати струмом більше, ніж 0.3С - тобто 30% від номінальної ємності акумулятора, інакше через надмірне утворення газів вони можуть спучитися і вийти з ладу. Так ось: деякі «розумні» фірми, посилено пропонують свинцево кислотні акумулятори AGM ємністю 7 ампер годин в якості тягових для електровелосипедів, - комплектують їх все тими ж зарядками на 2А (інших у них просто немає), струм яких становить якраз 3С, тобто вони несумісні: акумулятор приймає заряд на межі своїх можливостей.
Це просто диверсія якась, не інакше, - що має на меті продавати клієнту акумулятори щороку. Приблизно, як у анекдоті: літній лікар йде на пенсію і передає практику своєму синові - початківцю лікаря. Той приходить в гості до батька через тиждень і радісно розповідає: тато, ти знаєш, я вилікував того хворого, якого ти лікував 20 років! Старий лікар похмуро глянув на нього: «ідіот, а з чого ти жити будеш, якщо всіх відразу вилікуєш?» ...
Скільки насправді акумуляторів передчасно виходить з ладу від такого зґвалтування прискореної зарядкою, - знають тільки продавці. Але вони, ясна річ, нам цього не скажуть. Я не буду навіть говорити, що акумулятори ємністю 7 ампер годин підходять хіба що для мотор коліс, потужністю до 350 ват. Але ж їх рекомендують для 500 ватних: мовляв «легкі і недорогі». Але це вже інша тема ...
Тепер ви розумієте, чому більш потужні зарядки в даному випадку гірше слабших. Коли ми відбираємо нові моделі для майбутніх продажів, то дуже уважно дивимося на їх технічні характеристики, тому що від їх поєднання залежить надійність і термін експлуатації компонентів. Втім, іноді надійність і термін експлуатації у вироби вище: наприклад, у літій залізофосфатні акумуляторів, в порівнянні з літій іонними, а ми їх наполегливо уникаємо. Статтю на цю тему, будь ласка, дивіться тут
, Або у мотор коліс з прямим приводом потужністю 250-350 ватів надійність на висоті, але ми їх теж принципово не продаємо. На те є причини.
Загалом, - ми намагаємося пропонувати тільки найкращі вироби за співвідношенням ціна-якість-технічні характеристики, причому знаємо, як цього досягти. Сьогодні, для прикладу, я розгорнуто пояснив причини вибору певної моделі зарядного пристрою, але міг би прокоментувати, в чому конкретно полягають переваги багатьох комплектуючих ТМ «Volta bikes» перед іншими марками. Сподіваюся, що і колеги надійдуть також, якщо звичайно їм є що сказати.
Allyur, ТМ «Volta bikes»
Хмара тегів: електро велосипеди Миколаїв, велосипед з мотором Миколаїв, електровелосипеди ціни Миколаїв, електровелосипед своїми руками Миколаїв, електровелосипеди Україні Миколаїв
У таких випадках у мене завжди виникає наступне питання: а що, завод їх порівнював з усіма-усіма іншими мотор колесами?У вдумливих читачів, в цьому місці, напевно виникне питання: чи потрібно в зв'язку з цим застосовувати якісь дорожчі зарядні пристрої для свинцево-кислотних акумуляторів?
Старий лікар похмуро глянув на нього: «ідіот, а з чого ти жити будеш, якщо всіх відразу вилікуєш?
