ГИБДД протягом 2018 року розраховує внести зміни в практичний іспит з водіння, об'єднавши «місто» і «майданчик» в одне випробування, повідомляє кореспондент ДТРК «Південний Урал» з посиланням на газету «Комерсант».
Про це в інтерв'ю виданню розповів глава ГИБДД Росії генерал-майор Михайло Черніков. В результаті реформи практичного іспиту відомство розраховує, за словами його керівника, «отримати на виході більш грамотного водія і мінімізувати аварійність».
Головна причина, чому ГИБДД хоче піти на цей крок - перевірити, як майбутній водій орієнтується в жвавому транспортному потоці в умовах міста. При цьому в практичному іспиті на права планується зберегти і елементи «майданчики».
Як відзначають в ГИБДД, в даний час в деяких регіонах країни не більше 8% претендентів на водійські посвідчення здають іспити з першого разу. Багато в чому це пояснюється слабким рівнем підготовки, особливо відсутністю практики водіння в реальних міських умовах.
Більшість автоекспертів вважають, що об'єднання двох випробувань в одне є хорошою ініціативою, оскільки іспит на «майданчику», за великим рахунком, до реального життя на дорозі майбутнього водія не готує. За їх словами, у багатьох країнах, які вважаються передовими з точки зору автомобільного досвіду, наприклад, у Великій Британії чи Німеччині, поняття «майданчик» як такого взагалі не існує, так як передбачається, що цей доробок «якихось навичок, в житті непотрібних» . Саме з цієї причини майбутні водії складають іспити прямо в місті, в умовах жвавого транспорту.
Зараз пропоновані ГИБДД зміни обговорюються в міністерстві освіти і науки. Передбачається, що протягом року нововведення приймуть остаточний вигляд і потім вступлять в дію.
Зауважимо, що на початку квітня ГИБДД вже внесла серйозні зміни в екзаменаційні квитки для майбутніх водіїв після ряду зауважень МОЗ і МНС. Мова, зокрема, йде про питання про методи вилучення постраждалого з салону автомобіля, правила серцево-легеневої реанімації, допомоги при термічному опіку.
Служба інформації cheltv.ru
