Займання в автомобілі виникає не тільки при причини підпалів або необережне поводження з вогнем, його так само може спровокувати ДТП, збої в електропроводці, підтікання палива. Виходячи з того, що осередків виникнення вогню в автомобілі предостатньо, варто подбати про ефективний спосіб його протистояння.
Якщо Ви не звикли жити на "відчепися", дбаєте про життя своєї і перевозяться Вами пасажирів і хочете щоб такий автомобільний атрибут, як вогнегасник був не просто формальністю для перевірки інспектора ДАІ, а й виконав свої прямі функції в разі виникнення пожежі, до його вибору варто підійти з усією відповідальністю. Несерйозного в цьому плані водія завжди видає місце зберігання вогнегасника в автомобілі. Теж недбалий автовласник закидає такий необхідний предмет в багажник, відповідальний ж автовласник неодмінно закріпить вогнегасник в місці швидкого і зручного доступу, як годиться згідно правил дорожнього руху.
Більша половина величезної кількості щорічно згорають автомобілів виступає негласним показником недбалого ставлення водіїв до вогнегасника.
У разі виникнення загоряння, даний атрибут повинен гарантувати забезпечення безпеки водієві, пасажирам і автомобілю. Якщо цей атрибут вибраний неправильно, забезпечення безпеки гарантувати він, на жаль, не буде.
Для автомобіля легкового необхідний вогнегасник з обьемом вогнегасної речовини не менше 2 літрів, для вантажних авто- не менше 5 літрів.
Варто враховувати і той фактор, що вогнегасник автомобільний повинен підходити для тущение рідких і твердих речовин, а так само електроприладів і проводок під напругою, не викликаючи при цьому їх замикання.
Обов'язково врахувати і температурний режим, підтримуваний автомобільним вогнегасником (ідеально від -30 до +30 С).
В першу чергу відмовтеся від вогнегасників з водою. В автомобілі зосереджена велика кількість масла, бензину та солярки, які загасити за допомогою води не вийде. Неблагополучним буде такий вогнегасник і для автомобільної електроніки і проводки.
Непридатним для автомобіля буде і пінний вогнегасник. Такий прилад може просто викликати коротке замикання в електроприладах машини.
Ідеальним варіантом для будь-якого автомобіля буде вогнегасник порошковий.
Через насадку або шланг натиск порошку викидається з вогнегасника на вогнище спалаху, тим самим перекриваючи вогню доступ кисню. Такий вид вогнегасника підходить для гасіння будь-яких пожеж, є нешкідливим для людей.
Порошкових вогнегасників виділяють два типи:
-закачной (з визначником працездатності вогнегасника у вигляді індикатора тиску) - наводиться в дію простим висмикуванням чеки, потім шланг спрямовується на вогнище спалаху і натискається кран;
-огнетушітель з балоном зі стисненим газом.
З недоліків порошкових огнетушітелей- необхідність їх частої технічної перевірки (раз на два роки), перезарядка раз в 2 роки і складність очищення салону від слідів роботи вогнегасника.
Варто виділити і категорію вуглекислотних вогнегасників, які працюють за принципом викиду вуглекислоти за рахунок власного надлишкового тиску, яка надалі охолоджує вогнище спалаху, палаючу поверхню і замінює собою кисень у вогнищі спалаху. Досить вагомим гідністю даного вогнегасника є те, що він виключає можливість повторного розгоряння полум'я. Вогнегасник прекрасно впорається з палаючими паливно мастильними матеріалами, погасив електроприлади і проводки, що знаходяться під напругою, при цьому не викликаючи їх замикань.
Однак, такий вогнегасник потрібно досить акуратно використовувати, щоб не відморозити руки і не отримати задуха від високої концентрації вуглекислоти в повітрі (тому його не можна використовувати для гасіння салону автомобіля, в якому знаходяться люди), а так само не деформувати холодом головку або блок циліндрів двигуна (мінімальна його температура може досягати-800 С). Перевіряється, перезаряджається і технічно оглядаються такий прилад раз в 3-5 років.
Самим екологічно безпечним і чистим є вогнегасник повітряно-емульсіоннний. Він добре проявляє себе при гасінні як горючих рідин, твердих речовин, так і при гасінні електроприладів з напругою до 10 кВ. Цей вогнегасник так само охолоджує вогнище спалаху, попереджаючи наступне освіту полум'я.
Температурний режим для працездатності вогнегасника від -400 С до +350 С.
Перезаряджати і перевіряти ще раз цей вогнегасник потрібно один раз в 10 років.
Нескладно зробити висновок, що автомобільний вогнегасник повинен бути легким в кріпленні, надійним і звичайно може бути піддано своєчасним технічним перевіркам. Повністю відповідають необхідним параметрам вогнегасники порошкові і вогнегасники повітряно-емульсійні. Не зайвим буде обзавестися відразу двома цими рятувальниками від рушітельного огня- перший буде ідеальний для використання всередині салону авто, другий в моторному відсіку.
З технічними характеристиками всіх вогнегасників Ви вже ознайомлені, залишилося зробити вибір надійного продавця , Який зможе надати Вам сертифікати відповідності та гарантії на товар.
