«Зазвичай купую проїзний на два види транспорту - метро і тролейбус і отримую в касі паперовий документ з позначкою« ТРАЛЕЙБУС / МЕТРО »і магнітну карту, якою необхідно проводити по турнікету при вході в метро. Так як карти ці абсолютно не зручні і не завжди спрацьовують з першого разу, вирішила в цей раз попросити в касі, щоб дали так звану «смарт-карту», яку достатньо лише докласти до турнікета. Після того, як прийшла додому, виявила, що мені продали два різних проїзних - на тролейбус і на метро. Вартість двох різних квитків перевищує 100 000 рублів, а одного проїзного на 2 види транспорту - становить близько 70 000. Скажіть, чи можна обміняти або повернути проїзний? »
З таким питанням до редакції www.interfaх.by зателефонувала читачка з Мінська.
Пошук відповіді ми почали з дзвінка до відділу продажів КУП «Минсктранс», де нашого питання здивувалися і запропонували уважно читати все, що написано на зворотному боці проїзного.
«Плиг страції НЕ аднаўляецца, абмену i звароту НЕ падлягае», - процитували в агентстві і порадили звертатися в Мінський метрополітен, якщо покупка квитка була здійснена в касах метро.
Правда, як відзначили в КУП «Минсктранс», незважаючи на існування правила по відсутності повернення грошей за куплений проїзний або його обміну, співробітники агентства завжди намагаються йти на зустріч пасажирам. І в разі, якщо квиток не пошкоджений, а місяць, на який він куплений, ще не почався, вихід із ситуації завжди знайдеться.
Звертаємо увагу читачів на те, що з цих питань в «Минсктранс» можна звернутися тільки в разі, якщо проїзний був придбаний в його касах, або у кондукторів. Для заміни проїзного БСК (безконтактної смарт-карти) на метро необхідно звертатися в КУП «Мінський метрополітен».
У службі руху КУП «Мінський метрополітен» питання від читачки www.interfax.by вислухали з розумінням і пояснили, що проїзні БСК не реалізуються в тому випадку, якщо пасажир хоче придбати проїзний на два і більше виду транспорту.
Пов'язано це не з шкідливістю співробітників метрополітену, а з тим, що у контролерів громадського транспорту просто немає пристроїв для перевірки дійсності БСК.
Справа в тому, що згідно з правилами пасажирських перевезень на громадському транспорті, при наявності у пасажира поєднаного з метро проїзного квитка, контролер зобов'язаний проводити перевірку не тільки першої (паперової), але і другий його частини (магнітної карти) на спеціальному пристрої.
Тим, хто уважно читає інформацію, розміщену на проїзних, відомо, що «сумяшчальни з метро праязни БIЛЕТ на папяровим носьбiце сапраўдни толькi плиг наяўнасцi пластикавай карти з магнiтнай Палас для праезду ў метро на адпаведни перияд».
Як відзначили в КУП «Мінський метрополітен», такими пристроями забезпечені всі контролери, хоча і поскаржилися, що перевірок, як правило, ніхто не виробляє.
Що стосується ситуації з обміном проїзного квитка, то з цього питання в службі руху метро запропонували звертатися безпосередньо до кас метрополітену і доступно пояснювати суть ситуації.
«У разі якщо місяць реалізації проїзного ще не настав, а квиток не пошкоджений, ми завжди намагаємося допомогти пасажирам, які потрапили в не дуже зручне для них положення. З точки зору бухгалтерії «провернути» описаний випадок складно, але можна. Наприклад, якщо в день звернення за обміном будь-хто інший з пасажирів купував ідентичний вигляд проїзних квитків. Тоді ми зможемо зробити повернення грошей, як ніби пасажир зробив це, не відходять від каси. І відразу ж продати необхідний проїзний », - розповіли www.interfax.by в метро.
Тимур Кресник
000. Скажіть, чи можна обміняти або повернути проїзний?