Для того щоб дослідити забруднення навколишнього середовища, треба використовувати екологічно безпечні засоби. До такого висновку прийшли учасники проекту Zero CO2, які вивчають екологію Середземноморського регіону. Свою плавучу лабораторію вони помістили на незвичайне морське судно - першу в світі яхту з водневим двигуном. Корабель вже готовий до плавання, але його патрулювання розпочнеться лише в березні майбутнього року. 
Екологи відчувають водневий двигун
Навіть вітрильним судам потрібно мотор, який дозволяє долати штиль і здійснювати складні маневри, як в портовій акваторії, так і у відкритому морі. Тому на борту морського судна завжди можна знайти двигун внутрішнього згоряння, що викидає вуглекислий газ і шкідливі домішки так само, як і інші подібні пристрої.
Конструктори екологічної яхти вирішили обмежити свій вплив на навколишнє середовище і встановили на судно двигун нового покоління, що використовує як паливо водневу суміш. Єдиним викидом подібної установки є чиста, дистильована вода.
Читайте також " Пір'я замість нанотрубок "
Двигун розробила і побудувала невелика приватна фірма з Гренобля, звідки він був доставлений в верфі Ла-Рошель. Там і було спущено на воду 12-метрове судно, яке отримало ту ж назву, що і екологічний проект - Zero CO2.
На яхту встановлено наукове обладнання Університету імені Жозефа Фур'є, яке буде збирати і обробляти дані про вплив людини на екологію Середземного моря.
Екологічно чистий катер Hydra 1
У 10-місячному плаванні, яке почнеться в березні 2010 року і пройде вздовж усього узбережжя, буде зібрано достатньо даних, щоб оцінити вплив людей на екосистему регіону та спрогнозувати подальший хід подій.
Яхта Zero CO2 не просто безпечна для навколишнього середовища - вона наочно демонструє новий підхід до морських подорожей. Використовуючи новітні технології та економічні рухові установки, моряки зможуть по-справжньому насолодитися вояжем, впевнені творці яхти.
Дивіться фоторепортаж в розділі " Наука і історія "
Таким чином, рейд водневого судна стане ще й рекламною компанією екологічно нейтральних водневих двигунів. У кожному порту екологи демонструватимуть свою яхту всім бажаючим, організовуючи екскурсії та морські прогулянки. У цьому починанні проект підтримав уряд Франції, зацікавлена в розвитку морського господарства і ратує за захист навколишнього середовища.
Після закінчення першого рейсу в грудні 2010 року команда яхти передбачає здійснити більш складну подорож. Можливо, вона спробує перетнути Атлантику, використовуючи водневий двигун і експериментальні надбудови до нього у вигляді сонячних батарей і вітряної турбіни.
Але і на цьому інтерес до проекту Zero CO2 не буде вичерпаний. У планах екологів ще одна грандіозна задумка - створення повністю екологічного судна, на якому не буде ніяких матеріалів, здатних зашкодити навколишньому середовищу. При цьому дуже важливим завданням конструктори вважають низьку собівартість, яка відверне увагу професійних мореплавців і любителів від шкідливих для природи сучасних яхт.
Читайте також на " Правде.Ру "
