Co je potřeba pro absolvování prohlídky vozidla?

1. Jak a kým se provádí inspekce?
2. Kolik je kontrola?
3. Co musíte udělat před absolvováním inspekce?
4. Co musíte mít v autě pro absolvování inspekce?
5. Jaké doklady jsou potřebné pro prohlídku?
6. Co se stane, když inspekce neprošla?
7. Co musíte projít re-inspekcí?
8. Pojďme to shrnout

Kontrola je povinným postupem při registraci vozu nebo po jeho ujetí určitého počtu kilometrů.

V roce 2012 se objevily nové standardy pro provádění inspekcí, které zahrnují více administrativních úkonů a registraci potřebných dokumentů než dříve.

Názory majitelů automobilů na povinný průchod inspekce je velmi odlišné, někdo to považuje za plýtvání penězi a časem, a někteří jsou rádi, že zkontrolují zdraví vašeho domácího mazlíčka.

Tak či onak, tento postup je povinný, což znamená, že musíte být schopni to projít.

Jak a kým se provádí inspekce?

Existuje několik způsobů, jak projít inspekcí: nejprve - od autorizovaného prodejce okamžitě při nákupu auta.

Budete platit tisíc rublů a budete mít všechny potřebné dokumenty. Je důležité zajistit, aby obchodní zastoupení bylo akreditováno pro vydávání dokumentů, které.

Druhou, delší cestou je projít inspekcí u služby akreditované Ruským svazem pojistitelů motorových vozidel. Jeho výhodou je, že můžete najít autoservis blíže domů / studiu / práci.

Kontrolní postup se provádí v následujícím pořadí:

1. Odborníci provádějí generální prohlídku Vašeho vozu a kontrolují:
   • dostupnost lékárničky a všech jejích složek;
   • přítomnost výstražného trojúhelníku;
   • Kvalitní dveřní zámky;
   • je tam hasicí přístroj;
   • Jsou okna a zrcátka, stěrače čelních skel a podložky v pořádku?
   • jak funguje bezpečnostní pás a v jakém stavu;
   • přítomnost slunečních clon;
   • stavu sedadla a pípnutí.

2. Další přichází kontrola poškození, to znamená, že kvalita toxinů produkovaných vaším strojem.

   Nejvěrnější z nich jsou stará auta, jsou kontrolována pouze pro CO (hlavní věc nesmí překročit 4,5%). Auta, která nejsou vybavena neutralizátorem, jsou analyzována na CO a CH ve dvou režimech (volnoběhu a vysokých rychlostech). Pokud je ale vaše auto dost nové a riskantní jako kůň, pak se do seznamu přidá test na CO2, O2.

   Mimochodem, rychle projít všechny fáze, můžete zkontrolovat tuto položku sami, pouze musíte přinést dokument, který je vše v pořádku.

3. V této fázi odborníci zkontrolují brzdy. Existují dva typy kontrol: na reálných silnicích a na simulátoru. První varianta se používá velmi zřídka, protože je nutné mít velmi hladké vozovky.



4. Kontrola řízení zahrnuje analýzu spojení všech jeho částí, kvalitu rotace, opletení a celkovou vůli.

5. Analýza motoru

6. Kvalita kol. Nejlepší je projít inspekci v létě, stejně jako v zimě v kabině můžete být požádáni o odstranění zimních pneumatik.

7. Posledním krokem je kontrola světla (kvalita světlometů, délka světla, směr).

Kolik je kontrola?

Náklady na absolvování MOT se mohou lišit. Každý subjekt Ruské federace má právo stanovit svou maximální cenu.

Například, absolvování inspekce v Moskvě bude stát 690 rublů, a v Petrohradě 881 rublů, v Altaj, a ještě levnější, pouze 290 rublů.

Chcete vědět četnost inspekcí pro různé typy vozidel?

Nebo si přečtěte ZDE Jak zkontrolovat počet diagnostických karet.

Co musíte udělat před absolvováním inspekce?

1. Zjistěte náklady na údržbu, neměly by překročit normy stanovené ve vaší oblasti.

2. Zkontrolujte všechny potřebné komponenty, které by měly být v autě.

3. Umýt auto! Existují případy, kdy centra odmítla auto přijmout, protože čísla na něm nebyla čtena a nebylo možné rozpoznat jeho barvu. Některé velké služby pro většinu líných majitelů staví myčku aut.

4. Sbírejte všechny dokumenty.

Co musíte mít v autě pro absolvování inspekce?

1. Lékárnička.

   Mělo by to být vždy v autě, doplněné všemi nezbytnými přípravky s uplynutou trvanlivostí.

   Co dát do lékárničky:

   • lék proti bolesti, protizánětlivé léky a léky proti šoku (analgin 0,5 - jeden balíček, přenosný obal na hypotermické balení - jeden kus, aspirin - jedno balení);

   • obvazy, prostředky pro léčbu ran a pro zastavení krvácení (hemostatický svazek - 1 kus, sterilní bandáž 10 pro 5 - jeden kus, nesterilní obvaz 10 x 5 a 5 x 5 - jeden kus, traumatický obvaz MAG s dioxidem nebo dusičnanem stříbrným 8 x 10 pro bandážování špinavých ran - jednodílná, baktericidní náplast - 8 ks, sterilní ubrousky pro zastavení krvácení s furaginem 6 x 10 a 10 x 18 cm - tři kusy, jód 5%, lepicí náplast 1 pro 500 - jeden kus, vata 50 g) ;

   

   • srdeční léčiva (nitroglycerin, validol - jedno balení současně), také prostředek pro umělé dýchání, ústa do úst, amoniak;

   • omdlévací přípravky pro kardiopulmonální resuscitaci a proti stresu (Corvalol nebo valerian);

   • lék proti otravě (aktivní uhlí nebo enterodez - jedno balení nebo 2 kusy);

   • pokyny pro první pomoc;

   • nůžky;

   • případu

2. Hasicí přístroj

   Obvykle je místo upevnění hasicího přístroje určeno výrobcem vašeho stroje v továrně. Pokud takové místo není k dispozici, je nejlepší umístit hasicí přístroj na snadno přístupné místo.

   Pro auto fit prášek a oxid uhličitý hasicí přístroje. Jeho velikost může být jakákoliv, ale čím více, tím lépe. Při nákupu nezapomeňte zkontrolovat datum expirace, bezpečnostní kontrolu, žádné poškození, kvalitu hadice a postřikovače.

3. Brzdové světlo (nebo bliká červeně).

Jaké doklady jsou potřebné pro prohlídku?

S průjezdem vozidla MOT musí zajistit:

1. Průkaz totožnosti (může se jednat o pas občana Ruské federace, zahraniční pas, řidičský průkaz atd.);
2. Plná moc (pouze v případě, že auto je dáno k nahlédnutí ne majitelem, ale správcem);
3. Osvědčení o registraci vozidla;
4. Pasové vozidlo.

Co se stane, když inspekce neprošla?

Pokud se vám nepodařilo projít inspekcí poprvé - to nevadí. Nejdříve si vezměte diagnostickou kartu, kterou vám odborník na konci procedury vystaví, a seznamte se s poruchami vašeho vozu.

Tato diagnostická karta bohužel indikuje nemožnost provozu tohoto vozidla . Po takovém rozhodnutí je vaše auto opět zasláno ke kontrole.

Budete muset opravit všechny vady do dvaceti dnů.

Opakovaná kontrola bude vyplacena. Bude existovat pouze poplatek za kontrolu těch ukazatelů, které byly považovány za nevhodné k bezpečnostním normám během minulého STK.

Nejlepší je jít do stejné služby, protože už znají všechny nedostatky vašeho vozu.

Pokud nemůžete auto vrátit do dvaceti dnů, budete muset zaplatit celou cenu za prohlídku vozidla.

Co musíte projít re-inspekcí?

Jak bylo uvedeno výše, auto, které neprošlo počáteční inspekcí, je nebezpečné a musí být opraveno, stejně jako znovu otestováno.

Do dvaceti dnů jsou všechny komponenty potřebné k obnovení stroje zkontrolovány a vyměněny. Když znovu zkontrolujete, zaplatíte pouze za kontrolu těchto komponent.

Cena služby je dána objemem provedené práce a nesmí překročit hodnotu stanovenou federálním zákonem.

Pokud jste neměli čas na opravu auta, budete muset znovu projít celým postupem technické kontroly, což by znamenalo dodatečné náklady.

Chcete vědět o důsledcích zrušení pokutu za nedostatek technické kontroly auto?

Nebo si přečtěte ZDE kolik můžete jezdit bez CTP politiky.

A v tomto článku se dozvíte, jak získat náhradu škody od pachatele nehody: //auto/pay/ushherba-pri-dtp.html

Pojďme to shrnout

Postup při kontrole je velmi důležitý jak pro majitele automobilů, tak pro stát.

Malý poplatek a plná kontrola pomůže vyhnout se nehodě kvůli nějaké poruše, také, s prohlídkou, můžete pojistit auto, což je také velmi nezbytné.

Nejlepší při koupi nového auta s ním koupit a dokument, že. Pokud to není možné, vyberte službu, která je blíže domovu.

Nejdůležitější je, že před inspekcí zkontrolujte přítomnost všech stávajících součástí lékárničky, hasicího přístroje a brzdového světla.

Abyste se vyhnuli nedorozuměním, umyjte si auto, zjistěte, zda se čísla dobře čte a zda je možné barvu identifikovat.

Pokud vaše vozidlo nevyhoví zkoušce, provede se sekundární kontrola během prvních dvaceti dnů.

Video neakreditovaných provozovatelů inspekcí