Якщо на карті світу зафарбувати різними кольорами країни з лівостороннім і правостороннім рухом, то ми побачимо, що друге набагато більше. Про це говорить і статистика: по правій стороні дороги пересуваються 66% населення, тоді як по лівій залишилися 34%.
Цікаво, що в давнину ситуація була протилежною: в основному дотримувалося саме лівосторонній рух. Відомо, що на всій території Римської імперії використовувалося лівосторонній рух, чому знайдено безліч доказів, починаючи від античних римських зображень, закінчуючи дослідженнями колії давньоримських доріг. Пояснити це можна тим, що більшість людей - правші, а значить, порівнявшись з незнайомцем на дорозі, в разі небезпеки зручніше було вихопити зброю правою рукою і відразу бути готовим до сутички. Ймовірно, дане правило, прийняте для пересування римських військ, незабаром було підхоплено і іншими громадянами імперії. Наслідуючи римлянам, лівосторонній рух використовувалося в більшості античних держав.
Сучасне поділ світу на лівосторонній рух (синім) і правосторонній
Після падіння Римської імперії якісь загальні норми, що регулюють до цього рух на величезній території, перестали існувати, тому на перший план вийшли фізіологічні особливості людини: візником, більшість яких були правшами, було зручніше їхати саме по правій стороні, щоб на вузьких дорогах при роз'їзді із зустрічним транспортом більш впевнено керувати кіньми сильною рукою, направляючи їх убік. Упродовж віків ця звичка закріпилася в якості норми громадського руху в багатьох країнах.
У 1776 році в Європі вийшов перший регламент дорожнього руху. Країною, яка прийняла його, стала Британія, яка встановила на своїй території ... лівосторонній рух. Історики до сих сперечаються, чому саме було обумовлено дане рішення. Можливо, це було зроблено для того, щоб «відокремитися» від решти правобічної Європи, з провідними країнами якій Британія була в конфронтації. Або, можливо, чиновники просто перейняли закон у армійського морського адміралтейства, яке наказувало зустрічним кораблям англійської корони розходитися правими бортами.
Введення лівостороннього руху в невеликий за географічним мірками метрополії вплинуло на величезні території колоній Британської імперії, а також союзницькі країни. В першу чергу це території нинішньої Індії, Австралії та Пакистану, де за аналогією з Британією донині використовується лівосторонній рух.
3 вересня 1962 року - перехід Швеції на правосторонній рух. У той день на вулицях шведських містах виникла жахлива плутанина
На іншій стороні перебувала Франція з союзниками, які стали використовувати правосторонній рух. Законодавчо в багатьох європейських країнах воно було встановлено за часів Наполеона. Як завжди, колонії європейських держав пішли за своїм центром, що і розділило світ на два табори, відгомони чого ми і спостерігаємо й нині.
Це цікаво:переконатися, що США свого часу перебували в запеклому протистоянні з Британією можна за наявністю у них правостороннього руху.Не випадково Штати відмовилися від ворожого лівостороннього руху, ввівши у себе правило союзників-французів.У Росії і суміжних країнах правило правостороннього дорожнього руху склалося стихійно, і, що цікаво, закон про правостороннем русі країна прийняла раніше європейських держав - в 1756 році під час царювання імператриці Єлизавети Петрівни.
Ілюстрація: depositphotos | lunamarina
Якщо ви знайшли помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту і натисніть Ctrl + Enter.
comments powered by HyperComments