- Водії авто набагато більше страждають від діоксиду азоту, ніж пішоходи
- Діоксид азоту - д опустімие норми
- Як зменшити кількість діоксиду азоту в салоні авто
Поки частина наших громадян вимагає від уряду майже безкоштовної розмитнення старих авто, навіть не замислюючись про їх шкоду власній країні і життя, вчені досліджують вплив діоксиду азоту на організм людини.
Їх останнім вивчення показало, що діоксид азоту (NO2) - найшкідливіший компонент автомобільних «вихлопів», саме згубний вплив робить на водіїв, а не на пішоходів.
Водії авто набагато більше страждають від діоксиду азоту, ніж пішоходи
Ми постійно чуємо про шкоду вихлопних автомобільних газів на пішоходів, але, виявляється, водії і пасажири автомобілів від них страждають в рази більше.
Довгий час вважалося, що шкідливі «вихлопи» завжди залишаються за автомобілем. Однак, насправді їх дуже багато потрапляє в салон через систему вентиляції авто.
Дослідження, проведене вченими Інституту фізики навколишнього середовища Гейдельберзького університету на замовлення німецького автомобільного видання «Auto Bild» , Виявило, що в салонах автомобілів вміст шкідливих діоксиду азоту зазвичай в рази перевищує норму в 40 мкг / м3.
Проведені тести в декількох німецьких містах (а вони чистіше українських в плані екології) показали, що в багатьох автомобілях під час їзди концентрація діоксиду азоту досягає 450 (!) Мікрограмів на кубометр повітря. І ці показники були набагато вище, ніж в повітрі, яким дихали пішоходи, що прогулюються у великих магістралей і міських вулиць.
З'ясувалося, що вдень в години пік на центральних дорогах пішоходи дихають повітрям, в якому концентрація діоксиду азоту зазвичай не перевищує 90 мкг / м3. А в салоні автомобілів навіть увечері, не в години пік і в житлових районах вона ніколи не падає нижче 110 мкг / м3. Найвищі ж показники - до 450 мкг / м3 спостерігаються днем, на центральних вулицях з великим трафіком.
Причому, при стоянці в пробках діоксиду азоту в салон авто надходить менше, ніж при повільній «тягучці». Це цілком логічно, так як двигун, що працює на холостому ходу, викидає менше відпрацьованих газів, ніж той, що працює під навантаженням. Крім того, при русі авто, гази з вихлопної труби піднімаються вгору, і через переміщення автомобіля відразу ж втягуються системою вентиляції салону автомобіля, що рухається позаду.
Діоксид азоту - д опустімие норми
Медики стверджують, що допустимої середньорічний нормою вмісту діоксиду азоту є показники 40 мкг / м3. В межах цих цифр високоотруйні гази не надають незворотного впливу на організм людини. Крім того, лікарі кажуть, що без наслідків для людського організму дані норми можуть бути перевищені до 200 мкг / м3, але не частіше 18 разів на рік.
Для довідки:
діоксид азоту - дуже отруйний газ другого класу небезпеки (високонебезпечні), який впливає головним чином на дихальні шляхи, органи зору, кровотворну і серцево-судинну системи. Він також є високоактивним канцерогеном, і саме його звинувачують в збільшенні онкологічних захворювань останнім часом. Діоксид азоту серйозно зменшує чутливість очей - багато водіїв зараз скаржаться на погіршення зору в сутінках. Його також називають одним з основних винуватців астм, алергій, і частих респіраторних захворювань.
Особливо від впливу діоксиду азоту страждають люди, які проводять багато часу за кермом - водії таксі, далекобійники, кур'єри, експедитори, водії комунального транспорту. А також діти, як пасажири автомобілів. Негативний вплив діоксиду азоту вони відчувають на собі повною мірою, і швидко набувають безліч хронічних захворювань.
Зокрема, за приблизними оцінками експертів, в Україні зараз щорічно від онкології помирає 100 000 осіб, від серцево-судинних захворювань - ще більше, і серйозну провину за це покладають на діоксид азоту.
Як зменшити кількість діоксиду азоту в салоні авто
Як з'ясували вчені Гейдельберзького університету, звичайні салонні фільтри не зупиняють NO2. Зате з цим завданням чудово справляються вугільні фільтри. Правда, за умови їх регулярної заміни, яку необхідно робити не рідше терміну, рекомендованого автовиробником.
Тестування вчених проходило за допомогою високоточного обладнання, що виявляє концентрацію діоксиду азоту в салоні авто
Тестування показало, що якісний вугільний фільтр в стані блокувати потрапляння в салон авто до 92% діоксиду азоту. Однак такі фільтри все ще далеко не завжди входять в стандартну комплектацію нових автомобілів. Тому, можна порадити або купувати авто, у якого в базову комплектацію відразу входить салонний вугільний фільтр, або встановіть його в сервісі або самостійно.
Найкращі результати в боротьбі з діоксидом азоту в салоні авто демонструють салонні фільтри Bosch з активованим вугіллям і модель FILTER +.
Салонні фільтри Bosch
Якість фільтрації вугільного фільтра досягається за рахунок наявності додаткового шару активованого вугілля. Він виготовляється з обвугленою і подрібненої шкаралупи кокосових горіхів, і має дуже високі абсорбуючі властивості. Площа пір всього 1 г активованого вугілля становить понад 1000 м2. А вже чайна ложка має таку ж площу пір, як ціле футбольне поле. Таким чином, вугільні фільтри Bosch чудово очищають повітря в салоні від неприємних запахів і шкідливих газів. Також встановити такий фільтр самостійно може будь-який автолюбитель без заїзду на сервіс: до кожного комплекту прикладена проста ілюстрована покрокова інструкція.
Салонний фільтр Bosch FILTER +
Найсильніша в світі захист салону авто, причому не тільки від діоксиду азоту, а й дрібного пилу і пилку, на сьогоднішній день - це антиалергенні фільтри FILTER +.
Ефективність фільтрації обумовлюється многослойностью Filter +. Діоксид азоту і неприємні запахи блокуються шаром активованого вугілля. Шар мікрофібри не пропускає 99% дрібнодисперсного пилу. Алергени нейтралізуються шаром зі спеціальною молекулярної сітчастою структурою, яка відділяє алергени на молекулярному рівні і робить їх нешкідливими. А що знаходяться в цьому шарі іони срібла проникають в бактерію і знищують її.
Будова салонного фільтра Filter + компанії Bosch
Головні переваги салонних фільтрів Bosch:
- фільтр FILTER здатний блокувати 99% всіх дрібних частинок розміром до 2,5 мікрон;
- усувають запотівання скла;
- однаково працюють в низьких і високих температурних режимах;
- замінити фільтр салону самостійно може будь-який автовласник:
- не обов'язково їхати на сервіс, кожен комплект забезпечується простий ілюстрованої покроковою інструкцією;
- салонні фільтри Bosch не пропускають в салон авто не тільки діоксид азоту, але і пилок рослин, пил, неприємні запахи, суперечки і бактерії.
У підсумку, експерименти показали, що установка вугільних фільтрів Bosch не тільки практично повністю усувають потрапляння діоксиду азоту та інших складових вихлопів в салон авто. Вона також береже здоров'я водіїв і їх пасажирів, і підвищує безпеку водіння.
Якщо ви знайшли помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту і натисніть Ctrl + Enter.
