- Норми і людський фактор
- З історії
- їжа та напої
- Ручна поклажа
- вибір місця
- Няня на п'ять хвилин
- Медична допомога
- Тур в кабіну пілотів
Сідаючи в літак, можна і потрібно розраховувати, як мінімум, на безпечний переліт і хороше обслуговування. І якщо з першим справи йдуть відносно добре - літаки залишаються найбезпечнішим видом транспорту протягом десятиліть, то з другим бувають складності.
Найкраще обслуговують в великих авіакомпаніях, у великих літаках на далеких рейсах. Щоб потрапити на такий борт, стюардес і стюардів доводиться провести в повітрі не один рік і як слід відточити своє ремесло. Персонал на борту завжди готовий прийти на допомогу, однак для більшого комфорту краще самим як слід розібратися в правах і обов'язках пасажира.
Норми і людський фактор
Давайте відразу домовимося, що мова піде про загальні міжнародні правила перевезень. Вони можуть незначно варіюватися від компанії до компанії, але підкоряються загальним законам. Перельоти всередині Росії, особливо між регіонами, можуть відрізнятися за якістю обслуговування на борту - це залежить від авіакомпанії, підготовки її персоналу і сформованої культури поведінки. Також ми не враховуємо людський фактор обслуговування: якщо ви летите в ніч, а втомлена стюардеса не побачила ваш виклик і прийшла тільки через годину - це виключення з усіх правил.
З історії
Обслуговування пасажирів на борту літака - завдання непросте. Однак з розвитком авіації вимоги до стюардес і список їх обов'язків тільки зменшується.
Тільки уявіть, в 1930-40-і роки тендітні дівчата, які ще годину тому посміхалися і розносили по салону напої, змушені були тягати відра з водою для вологого прибирання в літаку і каністри з паливом для заправки літака, допомагати з навантаженням і розвантаженням багажу, зважувати пасажирів, заносити на борт візки з харчуванням і напоями, наводити порядок в літаку ... та й робочий день в ті часи цілком міг розтягтися на 12-14 годин.
Зараз же за дотриманням норм праці і відпочинку стежать набагато більше, а всі процедури, безпосередньо не пов'язані з обслуговуванням пасажирів і забезпеченням їх безпеки, автоматизовані.
їжа та напої
Авіакомпанії завжди замовляють бортове харчування з запасом: в середньому близько 10 додаткових порцій. Це потрібно, перш за все, щоб зменшити кількість пасажирів, яким не дісталося бажане блюдо. Плюс на кожному рейсі знайдуться пасажири, які сплять, поїли перед польотом або взагалі не в настрої їсти - їх порції стюардеси теж раді віддати бажаючим. Так що якщо ви відчуваєте, що з легкістю з'їли б ще одну порцію, можна сміливо попросити добавки у стюардеси.
Той же принцип діє і з напоями, зокрема з газованою водою. Чаю, кави, а також напоїв, які розливають з великих пляшок, - можна відразу просити два стаканчика; якщо газовану воду наливають із залізних банок, стюардеса на прохання може віддати всю баночку.
Однак якщо ви хочете попросити воду в проміжку між прийомами їжі, то краще прогулятися до хвоста літака - як правило, стюардеси виставляють воду і газовану воду на поличку у відкритому доступі. Крім того, якщо у вас з собою вже була пляшечка з водою, можна попросити стюардесу додати води в неї, так як в літаку завжди є питна вода для чаю та кави.
На жаль, правило добавки рідко поширюється на алкогольні напої в економічному класі (які в більшості випадків подають на довгих рейсах по Європі і Америці). Однак запитати ніколи не забороняється. Цілком можливо, що зговірлива стюардеса з радістю додасть вам трошки міцного. У бізнес-класі і першому класі кількість алкоголю, як правило, обмежується тільки бажанням пасажира.
Ручна поклажа
При відборі в стюардеси основним параметром є зростання. Відносно високий ріст необхідний в тому числі для того, щоб стюардеса могла переконатися, що все багажні полиці як слід закриті, а також допомогти пасажирам з упаковкою багажу.
В першу чергу стюардеси допомагають прибрати ручну поклажу на верхні полиці пасажирам з маленькими дітьми і людям похилого віку, але завжди готові допомогти будь-кому. Однак нерідко зустрічаються ситуації, коли пасажир намагається прибрати на полицю занадто велику валізу - тоді він стає для стюардеси головним болем. Краще уважно поставитися до вимог, і особливо, якщо ви розраховуєте на допомогу при посадці в літак.
вибір місця
На жаль, так трапляється, що на реєстрації пасажирам може не дістатися місць поруч. Єдиний вихід в цьому випадку - попросити про допомогу стюардесу. Зробити це найкраще в перші хвилини на борту, так як після розсадження стюардеси будуть зайняті більш насущними справами, такими як підготовка до зльоту і пояснення техніки безпеки.
Як правило, стюардеса спершу чекає, коли всі пасажири піднімуться на борт, і тільки після цього спробує домовитися про зміну місць. Це, звичайно, не гарантує, що все вийде, проте значно збільшує шанси в порівнянні з тим, якщо домовлятися самостійно.
Няня на п'ять хвилин
Коли на рейсі є один батько з дитиною або декількома дітьми, стюардеси знову готові прийти на допомогу в якості няні на п'ять хвилин, щоб дорослий міг швиденько розім'ятися або сходити в туалет. Звичайно, це не входить в посадові обов'язки стюардеси, проте в 99% випадків вони виконають ваше прохання. Також пасажири з маленькими дітьми завжди можуть попросити пересадити їх на більш зручні місця.
Медична допомога
На міжнародних рейсах і на рейсах по Європі та Америці у стюардес в запасі завжди знайдуться знеболюючі таблетки - досить просто попросити. Зовсім інша справа снодійні, заспокійливі, противоаллергенние і інші специфічні препарати - і в Європі, і в Америці їх можна купити лише за рецептом лікаря, тому і на борту таких ліків бути не може. На внутрішніх рейсах по Росії ніяких таблеток для пасажирів, як правило, не передбачено, проте це питання завжди залишається на розсуд авіакомпанії.
Стюардеси також навчені надавати першу медичну допомогу. Тобто вони, теоретично, будуть відкачувати людини з серцевим нападом до самого приземлення і зможуть навіть прийняти пологи в літаку (це швидше виняток - вагітних з п'ятого місяця намагаються не пускати на борт). В арсеналі на екстрений випадок є спеціальна аптечка з усім необхідним. Також для пасажирів, які примудрилися порізатися, потягнути ногу або щось зламати / вивихнути, у стюардеси є шини, бинти і лід для першої допомоги.
Якщо пасажиру стало зле, стюардеси, не зайняті в наданні першої медичної допомоги, по гучному зв'язку запитають, чи є в салоні доктор. Якщо доктор знайдеться, його запросять пройти в відсік до стюардес для допомоги постраждалому. За надані докторські послуги авіакомпанії часто дарують безкоштовні квитки або знижки, а німецька авіакомпанія «Люфганза» навіть запустила спеціальну програму: всім лікарям при реєстрації на рейс покладені додаткові милі і знижкова карта постійно подорожуючого пасажира.
Тур в кабіну пілотів
З огляду на все авіаційні стандарти безпеки, тур в кабіну пілотів - дуже вже неправдоподібна річ, але це цілком реально, особливо при польотах з дітьми по Європі. Щоб показати своєму чаду кабіну, найкраще дочекатися посадки і пропустити основну масу пасажирів вперед.
Біля виходу окрім стюардес з пасажирами прощаються також командир корабля або другий пілот - саме до одного з них найкраще звернутися. Малюк сам може звернутися до командира корабля, однак якщо той буде змушений відмовити з тих чи інших причин, все можуть виявитися в незручній ситуації, так що прохання все ж краще озвучити дорослому.
