Перевірка 1 дихального апарату на КУ-9В. Перевірка ЗІЗОД.

  1. Контрольна установка КУ-9В
  2. Перевірка 1 дихального апарату

Контрольна установка КУ-9В

Контрольна установка КУ-9В призначена для контролю основних експлуатаційних параметрів дихальних апаратів зі стисненим повітрям на відповідність вимогам, викладеним в інструкціях по експлуатації дихальних апаратів і Наказу МНС Росії від 09.01.2013 року № 3 "Про затвердження Правил проведення особовим складом Федеральної протипожежної служби Державної протипожежної служби аварійно-рятувальних робіт при гасінні пожеж з використанням засобів індивідуального захисту органів дихання та зору в непридатному для дихання середовищі ", таких як: АП-98-7К, АП-2000, АП" Північ ", АП" Омега ", АІР-98МІ, АІР-300СВ, ПТС + 90D" БАЗИС ", РА-90 Plus, Spiromatic QS, AIR -PAK 4.5 Fifty.

Основним призначенням пристрою КУ-9В є перевірка ЗІЗОД, а саме дихальних апаратів використовуваних в надзвичайних ситуаціях (зокрема під час пожежі).

За допомогою установки, можливо, створити і виміряти надмірне і вакуумметрическое тиску (0-1000 Па), а так само редуцированное тиск в межах від 0 до 1,5 МПа. КУ-9В дозволяє провести випробування різних дихальних пристроїв сертифікованих на території Російської Федерації (наприклад, АП Омега, АП 2000 і т.д.).

Перевірка 1 дихального апарату

Перевірка 1 дихальних апаратів проводиться таким чином:

1. Здійснюється огляд пристрою на предмет відповідності комплектації і відсутності видимих ​​дефектів. З цією метою виконують ряд операцій:

  • Відключають маску від автоматичної дихальної установки.
  • Ретельно оглядають з внутрішньої сторони підборіддя чашу.
  • Перевіряють скло і корпус маски, і інші елементи маски (подмасочнік, клапани дихання, переговорного апарату) на наявність можливих тріщин і розривів.

Після цього здійснюють загальний огляд вироби (надійність кріплення підвісного пристрою, кисневих балонів, працездатність манометра). При цьому звертають пильну увагу на присутність механічних пошкоджень елементів апарату.

2. На наступному етапі проводиться перевірка працездатності дихальної автоматичної установки, момент включення клапана видиху і надлишкового тиску всередині маски. З цією метою діє таким чином:

  • Відключити легеневий автомат.
  • Кран кисневого резервуара встановити в положення "відкрито".
  • Переключити важіль (4) на «-» і плавно спрацювати насосом, при цьому моментом початку роботи легеневого апарату є момент, коли починає збільшуватися тиск.
  • Важіль (4) перемкнути на «+». При цьому поступово нарощувати надлишковий тиск, перевіряючи його приладом (9). Період, коли тиск перестає зростати, є моментом спрацьовування клапана видиху (10).

Для справного апарату надлишковий тиск має варіюватися в межах від 200 до 400 Па, при цьому показник включення клапана видиху повинен бути трохи вище, але не більше 600 Па.

3. На третьому етапі проводиться зняття даних високого, і скороченої тисків і перевіряється герметичність пристрою:

  • Шланг пристрої КУ-9В підключається до перевіряється апарату.
  • Кран балона встановлюється в положення «відкрито». При цьому балон повинен бути наповнений до робочого тиску.
  • Зчитуються дані про високий тиск (зовнішній манометр дихального пристрою) і показання скороченої тиску (манометр на КУ-9В). Значення повинні бути в межах від 0,45 до 0,9 МПа.
  • Кран балона переводиться в положення «закрито» і секундоміром змиритися час зменшення високого і скороченої тиску. За одну хвилину тиск не повинен падати більш ніж на 2 МПа (апарат герметичний).

4. Перевіряється працездатність пристрій додаткової подачі кисню і показник тиску, при якому включається сигналізація:

Чи включається пристрій додаткової подачі кисню натисканням відповідної кнопки. У разі якщо чути характерний звук видаваний струменем повітря до включення сигналу. Система сигналізації вважається працездатною, якщо її включення відбувається при зменшенні тиску до 5,5 МПа.

5. На заключному етапі здійснюється перевірка тиску в балоні. При відкритті крана манометр повинен показувати мінімально 24,5 МПа.

Всі отримані показання записуються в журнал реєстрації перевірок ЗІЗОД No1.

Статтю надіслав: Brazil