- призначення Неможливо уявити сучасний автомобіль без подушок безпеки. Сама по собі подушка безпеки,...
- Принцип роботи
- Активна система безпеки
- міфи
- Несправності подушки безпеки
- Правила використання
призначення
Неможливо уявити сучасний автомобіль без подушок безпеки. Сама по собі подушка безпеки, будучи самостійним компонентом, доповнює встановлені на автомобілі ремені безпеки . Хоча свого часу вона була розроблена саме для того, щоб замінити їх.
Надалі інженери по розробці засобів безпеки автомобіля зрозуміли, що застосування цих двох елементів захисту, набагато ефективніше використовувати спільно. При зіткненні ремінь не здатний захистити лицьову частину і колінні суглоби водія і пасажирів від пошкоджень об кермо і передню панель. У свою чергу, подушка не може зафіксувати тіло сидячих в автомобілі від зсуву в бік при ударі або перекиданні, з цим прекрасно справляється ремінь.
З чого складається
Основними складовими системи подушки безпеки є:
- подушка безпеки;
- датчики удару і інерції;
- пиропатрон або контейнер зі стисненим газом;
- мікропроцесор.
Датчики удару розташовуються в передній частині автомобіля і дверях. У сучасному автомобілі може бути встановлено від двох до восьми подушок безпеки. У стандартній комплектації вони розташовуються в кермі і передній панелі пасажира.
Виробники автомобілів останнім часом стали розміщувати подушки безпеки в дверях і бічних стійках, а так само в спинках передніх сидінь. Все залежить від конкретної моделі автомобіля і його комплектації.
Інерційні датчики пов'язані безпосередньо з акселерометром і визначають швидкість руху автомобіля під час зіткнення. Піропатрон або газовий контейнер, знаходиться безпосередньо біля подушок безпеки. Мікропроцесор, отримуючи сигнал від датчиків, вирішує, відкривати подушки безпеки чи ні.
Принцип роботи
У перших моделях подушок безпеки використовували стиснене азот. При цьому виникала постійна проблема з герметичністю системи. В іншому випадку могло статися те, що при необхідності газу в контейнері могло не виявитися.
Розробники вирішили це завдання досить просто. Стали використовувати пиропатрон. При ударі, отримавши від датчиків сигнал про розкриття подушки безпеки, мікропроцесор активізує пиропатрон. Він складається з двох речовин, азида натрію і нітрату калію. При взаємодії даних речовин, відбувається вироблення азоту, за допомогою якого надувається подушка безпеки.
Незважаючи на гадану довгий ланцюжок від датчиків до безпосереднього розкриття подушки безпеки, відбувається це майже миттєво, не більше 0,25 сек. За такий час звичайна людина не встигне навіть моргнути.
Активна система безпеки
Об'єднання в одну систему подушки безпеки і ременя дало позитивний результат. Багато автомобілебудівні компанії випускають системи безпеки, де крім подушок, використовують активні ремені безпеки.
Першим таку систему випробував і застосував Мерседес. Що являє собою така система? Під час фронтального зіткнення, отримавши від датчиків сигнал, мікропроцесор задіє з одночасним розкриттям подушки безпеки і ремінь, який притискає водія і пасажирів до сидіння.
Якщо звичайні ремені безпеки просто утримують сидять в автомобілі під час удару на певній відстані від сидіння, активний ремінь щільно притискає їх до нього, ліквідуючи мінімальний зазор. Спільно з подушкою безпеки цим забезпечується висока ступінь захисту пасажирів і водія під час зіткнення. Як і подушка безпеки, після удару натяг ременя слабшає.
міфи
Про подушки безпеки існує безліч міфів. Багатьом напевно запам'ятався ролик в інтернеті, на якому літня дама, переходячи дорогу, вдаряє важкою сумкою по бамперу сигналять автомобіля і у того спрацьовує подушка безпеки. Це не більше ніж розіграш.
Важливо знати, що для розкриття подушки безпеки автомобіля повинні співпасти декілька факторів: це перш за все сила удару і швидкість інерції. Зазвичай швидкісний параметр коливається в межах 16 - 24 км / год. Якщо швидкість руху автомобіля буде менше або він буде нерухомий, подушка не розкриється. Так що це не більше ніж міф.
Ще одним міфом є те, що подушка безпеки може притиснути пасажирів і водія, ускладнивши їм вибратися з автомобіля після аварії. Після спрацьовування подушки безпеки вона дійсно може притиснути пасажирів. Але це відбувається в перші секунди зіткнення. Далі через спеціальні клапани або дрібні отвори, в подушці безпеки газ відводиться в атмосферу і подушка здувається.
Іноді після зіткнення на обличчях і одязі пасажирів можна побачити сліди білого порошку. Цим теж скористалися скептики, оголосивши про шкідливий вплив газу, надувати подушки безпеки. Можете бути абсолютно спокійні, це просто тальк, який використовується для змащення подушки безпеки при розкритті.
Несправності подушки безпеки
Самою часто зустрічається проблемою зі встановленою подушкою безпеки, є палаюча сигнальна лампочка. При її спрацьовуванні важливо враховувати кілька факторів.
якщо у вас новий автомобіль або автомобіль, придбаний вами з самого початку його експлуатації і ви впевнені, що він не потрапляв в аварію, то дана несправність найчастіше буває від поганого контакту шлейфа рульової колонки або системного збою.
У будь-якому випадку, краще звернутися до фахівця. У більшості випадків ця проблема легко усувається після звичайної діагностики. Якщо лампочка загоряється або блимає під час руху, це напевно через контактів в рульовій колонці. Її легко усунути самостійно, але якщо ви не впевнені у власних силах, зверніться на СТО.
Інша справа, коли лампочка загоряється в придбаному старому автомобілі. Тут без роздумів слід звернутися в спеціалізовану майстерню. Навіть якщо після усунення системної помилки або відійшли контактів лампочка згасне, попросіть фахівців перевірити стан датчиків, газового генератора і самої подушки безпеки.
Багато хто стикався з такою проблемою, коли встановлена в кермі або в передній панелі подушка безпеки трохи випирає зі свого гнізда, піднімаючи зовнішню обшивку. Звичайно, з естетичної точки зору це не зовсім красиво. Але варто зазначити, що це не впливає на її справність. Якщо ця проблема завдає вам незручність, її завжди можна виправити в спеціалізованій майстерні простим регулюванням.
До речі, таке розташування подушки безпеки породило ще один міф, про можливість раптового її спрацьовування. Це не відповідає дійсності. Якщо в придбаному вами новому автомобілі через певний час експлуатації подушка безпеки починає злегка випирати з під обшивки, це говорить про змішування її кріплення і більше нічого.
Правила використання
Як правильно користуватися подушкою безпеки, що необхідно пам'ятати при експлуатації автомобіля оснащеного їй? Важливо пам'ятати, що подушка безпеки при зіткненні спрацьовує з дуже великою швидкістю, займаючи собою певний простір в салоні автомобіля.
Існують спеціальні дитячі сидіння, призначені для грудних дітей встановлюються на передньому пасажирському сидінні. При спрацьовуванні подушки безпеки це може привести до непередбачуваних наслідків.
Деякі виробники оснащують переднє пасажирське сидіння спеціальним датчиком. При установці на нього дитячого сидіння, передня пасажирська подушка безпеки автоматично відключається. У деяких моделях це можна зробити примусово. Якщо модель вашого автомобіля не обладнана подібними пристроями, краще відмовтеся від установки подібних сидінь для своїх малюків.
Для водіїв варто пам'ятати, наприклад, звичка палити за кермом при зіткненні може дорого вам обійтися. А якщо ви курите трубку або користуєтеся мундштуком, це може завдати вам серйозні травми. Навіть звичайний льодяник на паличці при різкому ударі подушкою безпеки, здатний нанести серйозні травми.
В основній масі подушки безпеки є наповнюємо газом однокамерні еластичну ємність. Але зараз виробники стали випускати подушки безпеки, що складаються з декількох камер. Кількість і швидкість наповнення камер залежить від швидкості автомобіля і силі удару. Цим досягається ефективна робота подушок безпеки з мінімізацією травм, які вона здатна нанести при розкритті.
Незважаючи на те, обладнана ваша машина подібною системою чи ні, важливо пам'ятати, що посадка пасажирів і водія повинна бути такою, щоб особа перебувала не менше ніж на 25 - 30 см від подушки безпеки.
Використовуючи вищенаведені поради, ви зможете вберегти себе і своїх близьких від багатьох неприємностей. Звичайно, наявність подушки безпеки не дає права нехтувати загальним технічним станом автомобіля і дотриманням правил дорожнього руху.
як проводиться перевірка КБМ по базі РСА онлайн і в яких випадках це слід робити.
Що значить гібридний автомобіль і в яких випадках він проявляє свої кращі якості.
розбираємося де https://voditeliauto.ru/poleznaya-informaciya/bezopasnost/samoe-bezopasnoe-mesto-v-avtomobile-dlya-rebenka.html найбезпечніше місце для дитини в машині.
Відео - про виробництво подушок безпеки:
Зеленого світла і повного бака вам!
Додати свою рекламу
Додати свою рекламу
Додати свою рекламу
Додати свою рекламу
Що являє собою така система?